De contractant, ontwerpprofessionals en de oplossingsleverancier werkten naadloos samen. Ook konden gegevens effectief gedeeld worden tussen de belangrijkste stakeholders van het project. Snelheid gegarandeerd.
Voor het frezen van het circuit werd voor het nieuwe oppervlak een vergelijking gemaakt van de circuitmodellen en de nauwkeurige gegevens die voor de ontwerpfase verzameld werden. Dit heeft gezorgd voor een ongelooflijk nauwkeurig eindresultaat - wat essentieel is voor veiligheid vanwege de hoge snelheden bij motorsport en een verhoging van de duurzaamheid van de uiteindelijke slijtlaag. De gegevens werden eenvoudig via de cloud gedeeld met de freesmachines, die uitgerust waren met de nieuwste 3D GNSS-controlleroplossing (RD-MC) De combinatie van oplossingen maakten het freesproces efficiënt, wat voor een nauwkeurig niveau over het gehele circuit zorgde.
Bij het aanbrengen van het nieuwe oppervlak was het van cruciaal belang dat de contractant de asfalttemperatuur tijdens de gehele asfaltering kon bewaken. De Thermal Mapper-monitoringsoplossing maakt dit mogelijk, want deze leverde bezorgde de stakeholders alle essentiële temperatuurinformatie en gegevens via de cloud in realtime. Met deze essentiële stap konden eventuele thermische afwijkingen, die veroorzaakt werden door de temperatuurverschillen in het nieuwe hete asfaltoppervlak, geïdentificeerd en vermeden worden.
"Door het leveren van constante updates aan de operator, zorgde de Thermal Mapper ervoor dat het asfalteringsproces tijdens de uitvoering aangepast kon worden. Door gebruik te maken van up-to-date informatie kon de operator eenvoudig de afstand tussen de asfaltmachine en de wals, de asfalteersnelheid en meer veranderen", legt Filippo Piccoli, Site Engineer bij studio Dromo, uit.
"Dit was van cruciaal belang om thermische afwijkingen te detecteren, die kunnen leiden tot scheuren in het circuit en asfaltdelen met lage dichtheid. Het detecteren van mogelijke thermische afwijkingen aan de hand van informatie over de temperatuur van het asfaltmengsel en het oppervlak waarop dit wordt geasfalteerd, voorkomt schade aan de weg tijdens het asfalteren en leidt tot een duurzaam en veilig oppervlak. Dit is cruciaal voor veiligheid, met name bij hoge snelheden", sluit Piccoli af.
