Op zoek naar uw apps? Klik op het accountpictogram in de rechterbovenhoek van de pagina.

Maximale prestaties voor asfalteermachines

Volg een ingesteld referentiepunt of asfalteer in 3D met variabele dikte

Neem contact op
Hero Image

Kies de juiste afstelling voor uw project en budget

Topcon systemen bieden u de flexibiliteit om uw asfalteermachine af te stellen op de vereisten van uw project. Kies uit instapsystemen die een referentiepunt volgen, zoals een koord of een stoeprand; of geautomatiseerde oplossingen die uw asfaltmachine in 3D volgen en een wegdek met variabele dikte aanbrengen met een zeer zachte weg als resultaat. 

Asfalteren met variabele dikte: egaliseer de oneffen plekken

In een ideale situatie zou u altijd asfaltbekleding op een perfect gefreesde of verdeelde basislaag leggen. Golven, grote niveauverschillen, kuilen en andere omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat het er in werkelijkheid anders aan toe gaat. Als u laag in deze situaties zou afstellen op een vaste diepte, zouden deze gebreken te zien zijn, zelfs als het oppervlak opnieuw geasfalteerd is.

Asfalteren met variabele dikte past de laagdikte automatisch aan de hoge en lage punten aan, voor een zachtere weg met een langere verwachte levensduur. Deze techniek zorgt voor een betere rijervaring en zorgt ervoor dat u voldoet aan de DOT-vlakheidsnormen.

Asfalteren met variabele dikte: egaliseer de oneffen plekken

Asfalteren met geautomatiseerde 3D-geleiding

Onze traditionele 3D-asfalteersystemen maken gebruik van Millimeter GPS of robotic total stationsom uw machine op de betreffende locatie te positioneren en de locatie door te geven. Dit maakt u minder afhankelijke van touwlijnen of andere referenties en versnelt het asfalteerproces. Deze sturingssystemen houden de hele dag een constante hoogtenauwkeurigheid van enkele millimeters aan Daarnaast zorgt 3D-asfalteren er vaak voor dat de last voor de latere verdichtingsteams wordt verlicht.

Asfalteren met variabele dikte: egaliseer de oneffen plekken

Volgen van een vast referentiepunt voor 2D-asfalteren

Onze 2D-asfalteersystemen maken gebruik van sonische trackers om touwlijnen, bestaande oppervlakken of stoepranden te volgen Frezen en vullen (ook wel frezen en bedekken), waarbij asfaltmachines tarmac op relatief vlakke basislagen leggen, zijn ideaal voor deze technologie

Volgen van een vast referentiepunt voor 2D-asfalteren

Thermal Mapper vermindert gebreken aan het asfalt

De Thermal Mapper bewaakt de asfalttemperatuur tijdens het asfalteerproces, om thermische segregatieproblemen te identificeren op het moment dat ze nog verholpen kunnen worden. Dit in realtime vastleggen, biedt waardevolle informatie voor verdichting en documenteert de asfaltkwaliteit voor interne doeleinden en voor de opdrachtgever. 

Thermal Mapper vermindert gebreken aan het asfalt

Voorbeeldconfiguratie

Met de Topcon-asfalteersystemen kunt u componenten en sensoren combineren en configureren, afgestemd op uw projectbehoeften. Dit is een voorbeeld, u kunt hier echter nog meer lezen over aanvullende combinaties.

1. GNSS-ontvangers, mmGPS, prisma, etc.

2. Display

3. Robotic Total Station

4. Sonische & andere sensoren

5. Thermal Mapper

Zorg voor een vlakke basis met SmoothRide voor RD-MC

De basis voor een vlak wegdek is een uitgewerkt plan voor asfalteerwerkzaamheden. Snelle scans zijn de eerste stap in het SmoothRide proces om een wegdek te vernieuwen. Miljoenen gescande gegevenspunten kunnen worden gebruikt om nauwkeurige as-built gegevens weer te geven, prognoses te maken en de ontwerpfasen voor frezen met variabele diepte of asfalteren met variabele dikte voor uw wegenbouwproject te creëren. De correcte freesdiepte of asfalteerhoogte wordt bepaald door het verschil tussen het as-built model en het ontwerp te berekenen. Alleen de horizontale positionering wordt via GNSS uitgevoerd. Daardoor komen optische componenten en veel bijkomende werkzaamheden te vervallen. In gebieden zonder voldoende GNSS-dekking, kan horizontale positionering worden uitgevoerd door een total station.

Zorg voor een effen fundering met SmoothRide

Virtual Ski kan de ontwerptijd drastisch verlagen.

Virtual Ski is ontwikkeld voor rijkswegen, landwegen en andere situaties waar er minder vaste punten of kruisingen om te matchen zijn. U hoeft alleen maar te scannen en frezen of de basislaag te creëren en kunt het aan de freesmachine of asfalteermachine overlaten om het oppervlak te ontwerpen. Met onze 3D-MC-frees-/asfalteersoftware kunt u analoge Multiplex-Ski-, Big Ski-, of Sonic Ski-modellen vervangen en de Virtual Ski van 4 tot 100 m van uw gekozen uitlijning offsetten, zelfs bij scherpe bochten. Zo verlaagt u de uitvaltijd voor Ski-installatie en verkrijgt u een vlak oppervlak waarvoor minder tijd en moeite nodig is, een aanzienlijke tijdsbesparing omdat de ontwerpactiviteiten wegvallen.

Gerelateerde aanbiedingen

Neem contact op

Hartelijk dank! We nemen contact met u op.